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從林芝到墨脫今后只要4小時,這條公路有多神奇?

近日,據華能林芝水電工程籌建處消息,西藏派墨公路最后一個控制性節點工程——老虎嘴隧道于5月16日上午10時16分勝利貫通,比原計劃工期提前了228天,這標志著歷時近7年建設的派墨公路終于全線聯通。
據悉,該公路全長67.22公里,是繼扎墨公路之后第二條由西藏林芝市通往墨脫縣的交通要道。通車后,從林芝市巴宜區至墨脫縣城的道路里程,將由原來經波密縣城的346公里縮短為經派鎮的180公里,通行時間由12小時縮短至4小時左右,并與現有的扎墨公路形成進出墨脫的環線,改善了過去的“單雙號”限行問題。

派墨公路通車后,從林芝市巴宜區至墨脫縣城的道路里程,將由12小時縮短至4小時左右,并改善了過去的“單雙號”限行問題。  西藏人文地理 圖

派墨公路通車后,從林芝市巴宜區至墨脫縣城的道路里程,將由12小時縮短至4小時左右,并改善了過去的“單雙號”限行問題。  西藏人文地理 圖

該公路除了打通多雄拉山隧道外,全線幾乎都是在原米林縣派鎮至墨脫縣背崩鄉的徒步線路上修建的。因此對于自駕愛好者來說,沿路的風景一定能讓人大飽眼福。
路線:派鎮—松林口—多雄拉隧道(長約4.789公里、海拔3560米上下)—拉格—小巖洞—汗密—老虎嘴隧道(兩個)—阿尼橋—背崩鄉解放大橋,中途大體沿多雄拉河兩岸行進。
派鎮
派墨公路,準確應該被稱為“派墨農村公路”。它的起點位于林芝市米林縣派鎮。
派鎮的風景很美,雅魯藏布江從鎮上穿過,進入雅魯藏布大峽谷,峽谷的入口處就在派鎮的大渡卡村。河畔村莊綠樹掩映,每年許多游客紛至沓來,在大渡卡觀景臺觀欣賞峽谷兩岸的美景。這里也是 “西藏眾山之父”——南迦巴瓦峰最好的觀賞點,天氣好的時候可以看到近在眼前的壯闊雪山美景。

雅魯藏布大峽谷  視覺中國 圖

雅魯藏布大峽谷  

雅魯藏布大峽谷繞著南迦巴瓦峰轉了一個馬蹄形的彎,隨后通向印度洋的方向延伸出去。在峽谷的北側,還有加拉白壘峰,海拔7294米,其頂部比較平展,常年被冰雪覆蓋,山谷中發育著數十條冰川,其壯麗的景色與南迦巴瓦峰不分上下。

在西藏自治區林芝市米林縣派鎮索松村望南迦巴瓦雪峰。  視覺中國 圖

在西藏自治區林芝市米林縣派鎮索松村望南迦巴瓦雪峰。  

遠處雪山為7294米的加拉白壘峰。 視覺中國  

遠處雪山為7294米的加拉白壘峰。   

派鎮是進入墨脫的一個最北面的重要進出路口,因此這里早已成為徒步愛好者的大本營,餐館、旅社、娛樂一應俱全。特別是每年林芝桃花季來臨時,游人如織,派鎮在藍天、白云、桃花的映襯下,仿佛古人陶淵明筆下的世外桃源。

西藏林芝市,雅魯藏布江沿岸盛放的桃花與雪山下的村莊。  視覺中國 圖

西藏林芝市,雅魯藏布江沿岸盛放的桃花與雪山下的村莊。  

多雄拉山
離開派鎮,沿著公路,進入米林段線路,至多雄拉隧道。不遠處的雪山,就是多雄拉山。

多雄拉山    資料圖

多雄拉山    

作為喜馬拉雅山脈北段主脊,多雄拉山海拔4500米左右,因靠近雪線,山上也可以看到積雪。每年夏秋季節,多雄拉山腳下植物茂密,登到山腰時,則有高山草甸,還有很多清澈的小瀑布。山口附近則是冬季的感覺,溫度極低,可謂一日體驗四季。

原始森林    西藏人文地理 圖

原始森林    

墨脫多雄拉山上羊羔花。  視覺中國 圖

墨脫多雄拉山上羊羔花。  

在過去,多雄拉山是許多派墨徒步旅行者們必須面臨的第一道障礙。據說在陽光明媚下,翻越多雄拉山口是一件很容易的事情,但是如果是雨季加上風雪,那么翻越多雄拉山,每一步都是危機四伏,稍有不慎,甚至會有性命之憂。因此也被當地人稱為墨脫路上的“鬼門關”。

雨季加上風雪,翻越多雄拉山十分困難。 資料圖

雨季加上風雪,翻越多雄拉山十分困難。 

2016年底,派墨公路多雄拉隧道打通,打破了這個千古難題。并且,在過去每年11月到次年的5月,多雄拉山都會因大雪封山而關閉,多雄拉山隧道修通之后,一年四季都能通過派墨公路前往墨脫縣城,解決了派墨公路季節性通車的問題。
多雄拉河
穿過多雄拉山隧道之后,就正式進入了墨脫段線路。
這條自駕線路基本上是按照徒步線路來設計的,在多雄拉山茂密的原始森林中穿梭,途經拉格、大沿洞、日扎魯、汗密等地。

拉格驛站    西藏人文地理 圖

拉格驛站    

一路上,都可以看到奔騰不息的多雄拉河從身邊流淌而過,而多雄拉山上,常年的積雪和雨水,讓山上湍流和瀑布成群,自山巔奔流直下,也成為了一道靚麗的風景。

從林芝到墨脫今后只要4小時,這條公路有多神奇?(圖11)

山上湍流和瀑布成群,自山巔奔流直下,匯入湍急的多雄拉河   資料圖

山上湍流和瀑布成群,自山巔奔流直下,匯入湍急的多雄拉河 

過去,徒步者要翻越多雄拉山,會受到天氣的影響,還有泥石流、塌方、螞蟥的危險。現在隨著公路的開通,自駕著可以欣賞到兩岸四季變換的美景。春季,高山杜鵑絢麗開放,如夢如幻,夏季綠意盎然,樹木蔥蘢。秋天,層林盡染,還有那些不常見的小動物在山間若隱若現,冬天, 這里是一片藍天白雪的勝境。

秋天,層林盡染,美不勝收。  西藏人文地理 圖

秋天,層林盡染,美不勝收。

汗密瀑布
汗密瀑布位于墨脫縣背崩鄉汗密站,這里有接待站,和有幾間木質民房,因此徒步旅行者通常會選擇在這里暫作停歇。
汗密瀑布三層相疊,落差高達400米,因此又名“三疊泉”。在最上層,水流從高入云霄的雪峰中直瀉而下,激起蒙蒙水氣,隆隆水聲在整個山谷中轟鳴。 第二層瀑布寬大,先從上方的綠樹叢中緩緩流出,突然水勢急劇,在高處急瀉而下,宏偉壯觀。最下層,水流斜沖到一巨石上,曲折而瀉,形成一個個深潭,匯入多雄拉河。

汗密瀑布三層相疊,落差高達400米,因此又名“三疊泉”。   資料圖

汗密瀑布三層相疊,落差高達400米,因此又名“三疊泉”。  

由于落差大的緣故,當陽光照射時,瀑邊有時還會出現一條條彩虹,將河谷兩岸的風光打扮得格外絢麗。

汗密瀑布   視覺中國 圖

汗密瀑布  

老虎嘴
對于徒步愛好者來說,天險“老虎嘴”是墨脫路上最困難的挑戰。
老虎嘴,得名于一條開鑿于峽谷半腰山巖上的棧道。整個峽谷是一個典型的深V型峽谷,形似虎口,棧道很狹窄,只有一米寬,外邊是懸崖,下邊是多雄拉河,任何東西一旦掉下去,會很快在消失在奔騰的河水中,十分險要。不僅如此,這里還是螞蟥的重災區。
如今,伴隨著老虎嘴隧道的貫通,自駕出行,自然不用再經歷這樣的噩夢,也讓通行更加快捷。

老虎嘴隧道。   西藏人文地理 圖

老虎嘴隧道。   

派墨公路讓通行更加快捷。視覺中國 圖

派墨公路讓通行更加快捷。

如果你是瀑布愛好者,老虎嘴瀑布自然也不能錯過。老虎嘴瀑布位于墨脫老虎嘴附近,瀑布猶如銀河倒懸,凌空而瀉,千萬串斷線的銀珠,紛紛揚揚,沿著絕壁陡然下墜,落進不見底的深淵,發出震耳欲聾的狂嘯,仿佛整個峽谷在顫動。當時日落時分來臨,老虎嘴瀑布在夕陽余暉下彩虹繚繞,迷離變幻,美不勝收。

老虎嘴瀑布    資料圖

老虎嘴瀑布    

墨脫背崩鄉
派墨公路的終點在背崩鄉的解放大橋,這里也是墨脫徒步線路的終點。
這座橫跨在雅魯藏布江上的解放大橋其實很有意義,經歷過“三代”建設。第一代可以追溯西藏和平解放初期,當時墨脫沒有一條與外界連通的公路,解放軍來到后,開始在這里修建了墨脫的第一座鐵索大橋。修橋用的主鋼繩,是戰士用肩扛著走了整整100天,運進墨脫的。

西藏墨脫縣的鄉村建設。  視覺中國 圖

西藏墨脫縣的鄉村建設。 

一代解放大橋后來被江水沖毀,二代大橋于2004年建成。2016年10月,三代解放大橋又建成通車。墨脫不再是與世隔絕的“孤島”。

橫跨在雅魯藏布江上的解放大橋。  視覺中國 圖

橫跨在雅魯藏布江上的解放大橋。  

背崩鄉除了雅魯藏布江、千年云冷杉原始森林等卓越的自然風貌,還有許多文化歷史遺跡。比如馬尼翁老縣城舊址。背崩鄉也是門巴族的聚居地,傳統門巴族房屋散落在森林之間,具體有獨特的門巴民族風情。

門巴族  資料圖

門巴族  

墨脫縣果果塘大拐彎。  視覺中國 圖

墨脫縣果果塘大拐彎。  視覺中國 圖

從解放大橋到墨脫縣城,自駕者可以全程沿著雅魯藏布江而行,這段路早在多年前就已經全面油化。這條路上,萬萬不可錯過的還有果果塘大拐彎,這里是見證墨脫境內雅魯藏布江最佳位置。

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